Nieuws
- 06.02.2023 - verkeershinder
- Infosessies om energie te besparen - Nieuwe datums
- Bouw mee aan het stadsproject van Brussels2030
- Phishingberichten komen en gaan, maar blijven helaas bestaan!
- Laat Olivier Vandecasteele vrij
- Premie Fietsenstalling
- Eerste basispakket niet ontvangen? Vraag het nu aan
- Herinrichting van de openbare ruimte
Agenda
- 08/12 tot 31/01: Wedstrijd: Eindejaarsdecoraties
- 08/12 tot 31/01: Oudergem 4 seizoenen - Fotowedstrijd
- 09/12 tot 10/02: Fototentoonstelling over de tuinwijk Van Lindt
- 20/12 tot 17/02: Ontwerp van Lucht-, Klimaat- en Energieplan 2023-2027
- 19/01 tot 26/02: Tentoonstelling: Kunstenaressen van Oudergem
- 31/01: Markt Sint-Juliaanswijk
- 01/02: Conferentie: Wat is adolescentie precies?
- 02/02: Markt op donderdag
- Home
- Vliegtuigen boven Brussel
Vliegtuigen boven Brussel
Mondelinge vraag van mevrouw Vincianne Lerate (DéFI): Energiecrisis en koopkracht
Proces-verbaal van de Gemeenteraadszitting van 29.09.2022
MeerMondelinge vraag van mevrouw Christine Bogaert (DéFI) over de hinder van overvliegende vliegtuigen rond de luchthaven Brussel-Nationaal
Proces-verbaal van de Gemeenteraadszitting van 29.09.2022
MeerMondelinge vraag van de heer Marc Vandame (DéFI) over de overlast veroorzaakt door het vliegverkeer rond de luchthaven Brussel-Nationaal
Proces-verbaal van de Gemeenteraadszitting van 05.05.2022
MeerLuchtverkeer boven Brussel : Federale staat weer veroordeeld
De zoveelste aflevering in het dossier van het overmatig overvliegen van Brussel.
MeerTe vaak Brussel overvliegen : een nieuwe overwinning
De federale staat heeft 4 maanden om de regels voor de vliegroutes aan te passen op straffe van een dwangsom van € 100.000 per week. Ze is ook veroordeeld om binnen de 12 maanden een effectstudie uit te voeren omtrent de activiteiten van de luchthaven van Zaventem.
MeerVliegtuigen: was het maar al 2 april !
Op 19 februari jongstleden publiceerde Belgocontrol de zogenoemde AIP’s (Aeronautical Information Publication), d.i. de technische informatie aangaande de routes die op 2 april eerstkomend van kracht worden. Het is het einde van het ”spreidingsplan” en de terugkeer naar de vroegere situatie. Dat is evenwel beslist niet het einde van de soap geschreven door de federale overheid aangezien bezwaren tegen de “nieuwe oude routes” worden aangekondigd.
MeerVliegtuigen: nog wat geduld
1 november moest de laatste dag van de fameuze “brede bocht naar links” worden. Toch zullen we nog enkele weken moeten wachten op de volledige toepassing van het vonnis van de Rechtbank van Eerste Aanleg omdat Belgacontrol zijn tijd neemt om het moratorium uit te voeren.
Meer